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【インプレ】SLX DCの進化が凄かった!

2023シマノリール


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こんな人におすすめ

・バックラッシュしたくない
・ベイトリールが苦手
・飛距離を飛ばしたい

SLXシリーズは、とにかく安定感が良いという利点があります。こればかりは経験するしかないのですが、インプレ系YouTuberとして色んなリールを買い、触ってきたので信頼していただけたらと思います。なので数あるシマノベイトリールの中で、バックラッシュがしづらいです。

ベイトリールが苦手だという方は、皆さんが思うよりも多いいです。なぜそれが分かるのかというと、私のYouTube CHで1番伸びてる動画が、バックラッシュしないベイトリールという動画なのです。リールは旧モデルになった瞬間に、そのリールの再生数は止まります。なんですが、ずっと需要のある動画はすっと伸びるということですね。

今回のSLX DCは飛距離が凄く飛ばせます、しかもバックラッシュもしづらいという、アングラー的にもありがたい仕様です。飛距離を飛ばすには単純にブレーキを弱くする必要があるのですが、四段階ブレーキのMAXでも凄く飛んだので、ガチで最高だと思います。

YouTubeにもなってます

SLX DC の進化が凄かった!!
【23 SLX DC】噂通り!凄く良くなってました!

スプールが凄い!?

最近ですと、SLX MGLがモデルチェンジしたのですが、MGLスプール Ⅲが搭載された事により、やはり凄かったというのがありました。そして今回も搭載ということで、こちらと「I-DC4」が合わさった事により、ここまで凄かったのかと思いました。

Amazonのレビューも高評価が多く、書かれていた感想も凄く良かったのが好印象でした。特に最近はダイワの「SVシリーズ」の独壇場と言いますか、こちらも凄く使いやすく、立ち上がりの良いスプールです。

なんですが、SLXシリーズがここまで使いやすくなって来ると、いよいよ傾向が変わって来るのではないかと思っています。ダイワ機もインプレし、そして愛用してきましたが、やはり剛性面におきましては、シマノの方が長く使えていますので、やはりシマノの底力を凄く感じています。

剛性面での不安について

最近のスタメンシマノリールですと、9年前のメタニウムDCを未だに現役ですし、2022年に買ったアルデバランBFSという剛性が低めの超軽量機でありながら、かなりの高水準で機能してます。

SLXシリーズはマイクロモジュールギヤとX-SHIPが非搭載なので、そこまで使えるか微妙とはいえ、旧SLX MGLが全然使えているので無論だと思われます。シマノ最高ですよね、ただやはり余裕があるのであれば、メタニウムやバンタムがおすすめではあります。

予算が2万円以内であれば、やはりSLXシリーズは最強かつ最高ですので、その予算内の方には間違いないとお勧めできます!!

まとめ

・予算2万円部門1位!?
・飛ぶしバックラッシュ知らず

予算2万円以内縛りであれば、お勧めレベルがトップレベルです。購入意欲の障害になるとすれば、デザイン。デザインにおいては、全く変わってないレベルなんですよね…。ダイワはモデルチェンジのたびに、しっかり変えて来るような気がします。

人気シリーズなので友達に触らせてもらえる可能性も高いと思います、ライバル機となるとダイワのタトゥーラシリーズもそうですが、やっぱり友達が持ってるパターンもあると思うので触らせてもらってから購入を決めるのも良いはずです

それでは最後までご覧いただき誠にありがとうございました!!またよろしくお願いします!!

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