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【徹底インプレ】SLX DC XT

2023シマノリール

こんな人に超オススメ

・ベイトリールが苦手
やはりDCブレーキの良さは、バックラッシュが通常のベイトリールよりも遥かにしにくい所。ベイトリールで1番使うであろうルアーが凄く使いやすいリールになってます。

特に関東のクリアレイクあるあるなんですが、ベイトタックルを使わないという方を結構見たりします。例えば富士五湖だったり芦ノ湖、そして津久井湖や相模湖などのリザーバーでも。

PEラインを使用したスピニングタックルを使われる方も結構増えてる印象でして、フロロカーボンライン4lbと、PE0.8号でリーダー太めの8〜10lbのパワーフィネス2本でベイトタックルも使わないとか。

なので、ベイトリールに苦手意識がある方、そしてベイトリールの使用率が低く、いざ投げたいときにドキドキしてしまう方とかにはブレーキが凄く安定しているので即戦力間違いなしです。

ぶっちゃけ

マグネットブレーキの安定感には劣ります。ほんと最近のマグネットブレーキは凄くて、ダイワのSVスプールのリールに然り、アブガルシアでも、ZPIのアルカンセ、ジーニアスプロジェクトのグラビアスでもノーサミングで遠投が出来てしまうレベルです。

なんですが、ブレーキに関してなだけで、シマノの特有の剛性感と巻き感、突き抜けるキャストフィールは唯一無二なので、ほんとそこは流石シマノとしか言いようがありません。

購入&試投

YouTuber大絶賛!「22 SLX DC XT」は最高傑作!?購入 & インプレ!!

・トータルバランス最強
例えば評価するのに5つくらい項目を作り、グラフを作るとしたら極めて100点に違いレベルといった感じです。私個人的にはブレーキだけが「70点」、どうしても最近のマグネットブレーキのクオリティが凄いので、そこが残念な所ではあります。

vs SLX DC

進化を問う!!『22 SLX DC XT』vs 『20 SLX DC』!!

新発売の「DC XT」そして旧モデルの「DC」かなり紛らわしいのですが、旧モデルのブレーキも普通に良い感じ。ただやはり新発売のDC XTの方が機能が多彩なので全てにおいて、2ランクくらい上に感じました。

vs スコーピオン dc

SLX DC XTが良すぎて、スコーピオンDCが危し!?投げ比べしてみた!!

単純にスコーピオンDCの方がリールサイズが大きいので、そんな使用感ではあるのではあるのですが、スコーピオンDCのバーサタイル性能もなかなかで、ルアーウエイトを軽量に振っても普通に投げれてしまうのが「スコーピオンDC」

なんですが、そこは小さい「SLX DC XT」のほうが投げやすいのがリアルではありました。それでも個人的に大差を感じなかったといいますか、やはりスコーピオンの方が太いラインを巻けるので、そういった使い分けにするのがベストなはずです。

vs メタニウムdc

SLX DC XTがメタニウムDCを越えた!?投げ比べてみました!!!!

多くのYouTuberが大絶賛の「SLX DC XT」な訳ですが、かなりメタニウム DCの使用感に近いという情報がありました。なんですが、やはりそこまでやったらメタニウム DCの面子が保てないというのがリアル。

やはりブレーキの安定感がメタニウム DCのほうが、ウエイトを上げても下げても良いというのが私自身の感想でした。詳しくはインプレしたYouTubeを見て頂きたいのですが、ただ実際に投げ比べて頂かないと、この違いは分かりにくいと思われます。

vs アンタレス DC

21アンタレスDC!!やばい!!最高かつ、最強でした!!

YouTubeの方では投げ比べてないのですが、一応所有しておりますので、比べた感想をさせて頂きますと、アンタレス DCはオール120点といった感じです。全てがパーフェクト、それがアンタレス DC。

軽いウエイトに振っても、アンタレス DCはかなり投げやすいので、スプール径が小さいからSLX DC XTの方が投げやすいという訳でもなく、アンタレスのブレーキテクノロジーは別格です。

vs SLX MGL

SLXがDC XTである意味を、SLX MGLと投げ比べ確かめてみた!!!!

普通に「SLX MGL」も優秀で、DCじゃなくても使い勝手が凄く良いリール。それを知っていただきたく動画にさせて頂いたという思いもあったりしてました、なので「SLX MGL」もイイので、無理してまで「DC」を買う必要はないと思います。

vs ダイワ

【シマノvsダイワ!?】NEW SLX DC XT vs ダイワ3機種!!!!

今回はSVシリーズのタトゥーラ、アルファス、ジリオンの三台と投げ比べてみました。ほんとSVシリーズの安定したブレーキは凄すぎて、投げ比べを見て頂ければ分かる通りでございます。

ブログ冒頭の方でブレーキだけが70点と、SLX DC XTを評価させて頂きましたが、SVシリーズのブレーキは「120点」です。それ以外は「80点」

あくまで私個人の評価な訳ですが、シマノはブレーキだけが「70点」それ以外は「100点」。そしてダイワは、ブレーキは「120点」それ以外は「80点」、そんな感じです。

vs その他のメーカー

【禁断すぎる!?】NEW SLX DC XT vs アブガルシア・ZPI・G-nius project

アブガルシアのゼノンMG7、ZPIのアルカンセ、そしてジーニアスプロジェクトのグラビアスと投げ比べしてみました。ダイワと似たインプレになってしまうのですが、YouTubeを見て頂ければ分かる通り、最近のマグネットブレーキのクオリティが凄いです。

まとめ

いかがだったでしょうか、かなり色々と投げ比べて、インプレさせて頂きました。やはり最近のマグネットブレーキもやるな!!と感じて頂けたのではないかと思われます、トラブルレスなのは当たり前の時代となりましたね。あくまで私個人の評価かつ感想でありますので、ひとつの評価かつ感想という受け止め方をしてください。

それでは最後まで御覧いただき誠にありがとうございました、また次回も宜しくお願いします!!!!

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